2023 жылғы 18 мамырда Zhongfa Yingze компаниясының делегациясы (Қытай-Корея халықаралық ынтымақтастық аймағы, Чанчунь) Guolian Group-қа ресми сапармен барды. Олар титан, шайыр, көмір және ауыл шаруашылық салаларындағы ынтымақтастықты талқылап, сандық жеткізу тізбегін және трансшекаралық сауда мүмкіндіктерін кеңейтуді мақсат тұтты.

29 сәуірде IBI негізін қалаушы әрі төрағасы Лю Цюань мырза бастаған делегация алмасу сапарымен Чанчунь қаласына барды; Чанчунь қаласының мэрі Гу Ган делегацияны қабылдады.

Қытайдағы ішкі су айдындарының қызмет көрсету аймақтары бойынша алғашқы салалық стандарт «Ішкі су айдындары қызмет көрсету аймақтарының қызмет көрсету регламенті» ресми жарияланды; оны Хучжоу порт және кеме қатынасын басқару орталығы Көлік министрлігінің Су тасымалы ғылыми-зерттеу институты сияқты мекемелермен бірлесіп әзірлеген. Стандарт кеме қызметі, экипаж қызметі, мемлекеттік қызметтердің ыңғайлылығы және төтенше жағдайларға қолдау сияқты көпқырлы мазмұнды қамтиды. Жағалау электрмен жабдықтау және жедел жеткізу сияқты сапалы қызметтер енгізіліп, су қызмет көрсету аймақтарының «жылы су станцияларына» айналуын ілгерілетеді және елдегі осы саладағы арнайы стандарттардың жоқтығын толтырады.

Бохай теңізін қоршайтын Тяньцзинь, Хэбей, Ляонин және Шаньдун провинциялары мен қалаларындағы Дунцзян, Цаофэйдянь, Дальян, Циндао және Яньтай теңіз басқармалары ынтымақтастық меморандумына қол қойып, жоғары жиілікті 9 теңіздік мемлекеттік қызметтің бәрінде бірдей қолданылуын ілгерілетеді. Бұл қадам Тяньцзинь мен Хэбейдің алғашқы тәжірибесі негізінде ауқымды кеңейтіп, жаңартады. Стандарттарды біріктіру және деректер кедергілерін жою арқылы кәсіпорындарға жақын жерде ыңғайлы қызмет көрсетіп, сертификаттау мерзімін 80%-дан астам қысқартып, солтүстіктегі теңіз экономикасының үйлестірілген дамуына ықпал етеді.

Жақында Қазақстан көліктік инфрақұрылымында энергияны үнемдеу және көміртекті азайту бойынша жаңа жоспарлар жариялады. Жоспарларға теміржол және су көлігін дамыту, жасыл энергия мен электрлік ауыр жүк көліктерін алға жылжыту, көпмодальды тасымалдауларды дамыту, зарядтау станцияларын орнату және цифрлық инфрақұрылымды жасыл технологияларға бейімдеу кіреді.

2023 жылғы 22 сәуірде Нинбо-Чжоушань порты Мэйшань ауданында Қытайдың алғашқы «кемеден-кемеге» байланған жасыл метанол құю операциясын сәтті аяқтады. Бұл қадам Халықаралық теңіз ұйымының қатаң экологиялық нормаларына бейімделу және жаһандық кеме қатынасының көміртегі шығарындыларын азайту мақсатында жүзеге асырылды. 2025 жылға қарай жасыл жанармайды қолдану айтарлықтай өседі деп күтілуде.

2024 жылы 22 сәуірде Қытай Контейнер Өнеркәсіп Ассоциациясы контейнер өндірісіндегі алғашқы ерікті жасыл өнімдерді бағалау жүйесін іске қосты. Жүйе ресурстар, энергия, экология, сапа және төмен көміртек тұрғысынан өнімдердің жасыл деңгейін бағалайды. Сондай-ақ алғаш рет өнімдерге 'бір код арқылы бақылау' форматында көміртектік ізді жария етті және алғашқы жасыл контейнер өнімдерін ұсынды.

Қытай әлемдегі ең ірі кешенді навигациялық қауіпсіздік жүйесін құрды; навигациялық белгілер, картография, байланыс сияқты техникалық қызметтер арқылы кеме қозғалысының қауіпсіздігін қамтамасыз етіп, тасымал тиімділігін арттырады. Жүйе жағалаудағы порт акваторияларын қамтиды, Бэйдоу, электрондық карталар, ұшқышсыз ұшу аппараттары сияқты технологиялық жаңалықтарды пайдаланып, жағадан алыс теңізге дейінгі кеңістіктік қорғанысты қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, теңіздік қауіпсіздік қызметтері теңіздегі жел электр станциялары сияқты жаңа форматтарға кеңейіп, жасанды интеллект пен үлкен деректер арқылы зияткерлендіру трансформациясын ілгерілетеді, көлік қуатты ел құруға және теңіз экономикасының дамуына берік қолдау көрсетеді.

COSCO-Hainan және оның еншілес компаниялары Qidong Haigong компаниясымен екі Panamax шикі мұнай танкерін салуды көздейтін шартқа қол қоймақшы, жалпы инвестиция шамамен 1043 млн юань. Жаңа кеме 2028 жылы тапсырылуы жоспарланып, биоотын резерві және энергия үнемдейтін зияткерлік технологиялар сияқты таза қуат жүйелерін пайдаланады. Бұл қадам болашақ қуаттылықты толықтыруға, флот құрылымын оңтайландыруға, ішкі және шетелдік шикі мұнай тасымалына деген сұранысты ескеруге және нарықтағы үлесті бекітуге бағытталған.

Мақалада Сычуань провинциясындағы Гуанъань порты 2024 жылғы бірінші тоқсанда соңғы бес жылдағы ең жақсы су көлігі көрсеткіштеріне қол жеткізгені, жүк айналымы мен контейнер көлемі сияқты көрсеткіштердің өткен жылмен салыстырғанда айтарлықтай өскені хабарланды. Гуанъань порты ішкі өзен терминалынан мультимодальды тасымал торабына айналып, 23 бағыт ашып, су, темір жол, автомобиль және әуе көліктерін үздіксіз байланыстырып, кәсіпорындардың логистика шығындарын айтарлықтай азайтып, тиімділікті арттырды. Тұзды маусым сияқты қиындықтарға қарамастан, порттың инновациялық тасымал тәсілдері біркелкі тасымалды қамтамасыз етіп, ұлттық 3A логистикалық кәсіпорын ретінде бағаланып, өңірлік индустриялардың сапалы дамуына серпін берді.

Қытайдың екінші отандық ірі круиздік лайнері «Ada Huacheng» 2026 жылғы 6 қарашада ресми түрде тапсырылады, бұл бастапқы жоспардан дерлік екі айға ерте. Лайнердің брутто-тоннажы 141 900 тонна, 2130 бөлмесі бар, 5232 қонақты қабылдай алады және тамақтандыру, ойын-сауық пен демалыс қызметтерінің толық кешенімен жабдықталған. Бірінші лайнер «Ada Mordor»-мен салыстырғанда құрылыс тиімділігі 20%-ға өсті. Қазіргі уақытта жобаның жалпы үлесі 96%-ға жетті, мамырдың ортасында теңіз сынағына шығу жоспарлануда. Тапсырылғаннан кейін алғашқы рейс Гуанчжоу Нанша халықаралық круиз портының негізгі портынан ашылады.

2023 жылғы 12 сәуірде Панжин портында «Моңғолия көмірі» жобасының алғашқы көмір пойызы келді. Бұл жоба теміржол, теңіз және портты біріктіретін логистикалық арнаны іске қосып, Моңғолия көмірін экспортқа шығарудың жаңа жолын ашты. Бұл қадам Солтүстік-Шығыс Қытай және бүкіл аймақ үшін энергия жеткізілімін тұрақтандыруға ықпал етеді.

«Автомобильдерді теңізге шығаруға өңіраралық байланыс арқылы көмектесу арқылы шығындарды азайту және тиімділікті арттыру» мысалымен Land and Sea New Channel Operation Co., Ltd. компаниясы бүкіл қоғамның логистика шығындарын тиімді азайту бойынша елдегі екінші тамаша жобалар тобына сәтті енді. Бұл мысал компанияның халықаралық логистика саласындағы инновациялық тәжірибесін көрсетеді. «JSQ ro-ro кемелері» арқылы темір жол-теңіз біріктірілген тасымал тәсілі, автомобильдер үшін KD бөлшектерінің логистикалық шешімдерін кеңейту және қуат батарейлеріне арналған қауіпсіз логистикалық дәліздерді құру арқылы Чунциннің автомобиль экспортының тасымал тиімділігі мен шығындары айтарлықтай жақсарды, бұл елдің қос айналым үлгісі мен батыс өңірінің сыртқы ашылуына берік қолдау көрсетеді.

«Хэнань провинциясының ішкі су көлігі туралы ережелері» провинциялық халық өкілдері жиналысы Тұрақты комитетінің дауыс беруімен қабылданып, 2026 жылғы 1 шілдеден бастап күшіне енеді. Хэнань провинциясындағы ішкі өзен көлігі саласындағы алғашқы кешенді жергілікті ереже ретінде ол су жолдары мен порттардың жоспарлануы мен құрылысын үйлестіруді, иерархиялық басқару механизмін құруды, «екі тік, екі көлденең, төрт негізгі және алты тармақты» су жолдарының орналасуын бекітуді көздейді және порт индустриясы мен мультимодальды тасымалдың дамуын ілгерілету үшін «даму және кепілдік» туралы арнайы тарау енгізіп, көлік дамуының тұйықтарын заң жүзінде жоюға және ішкі су көлігінің сапалы дамуын ілгерілетуге бағытталған.

2026 жылғы 9 сәуірде Көлік министрлігі су тасқыны маусымындағы автомобиль жолдары қауіпсіздігінің тәуекелдік басқаруы мен бақылауы жөніндегі бейнебайланыс ұйымдастыру мәжілісін өткізіп, орталықтың рухын терең меңгеріп, су тасқынына қарсы жағдайды бағалап, негізгі міндеттерді белгіледі. Мәжіліс саяси деңгейді арттыруды, төменгі шек ойлауын нығайтуды, салғырттықты шешуді және жауапкершілік тізбегін қатаңдатып, жұмыс негізін бекіту арқылы берік қорғаныс желісін құруды атап өтті. Мәжіліс жасырын қауіптерді анықтау мен жою, ерте ескерту реакциясы мен жолдарды тексеруді күшейту, белсенді қорғаныс пен төтенше мүмкіндіктерді арттыру сияқты міндеттерді толық жүзеге асыруды, жол қауіпсіздігі деңгейін арттырып, халықтың өмірі мен мүлкінің қауіпсіздігін қамтамасыз етуді көздейді.